开君越的人少主要是因为以下几个原因：市场定位小众君越作为别克品牌的一款车型，其市场定位相对小众 。虽然车身尺寸达到了B+级车的水准 ，外观设计高档 ，内部空间也宽敞，但在竞争激烈的汽车市场中，它并未能准确抓住广泛的消费人群 。这使得君越在市场上的知名度和接受度相对较低。
开君越的人少主要是因为以下几个原因：小众车型与消费人群定位不准：君越作为一款B+级车 ，虽然车身尺寸长、外观设计高档 、内部空间宽敞 ，但在汽车市场上属于相对小众的车型。其消费人群定位不够精准，导致目标消费者群体相对较小 。
开君越的人少主要是因为以下几个原因：小众车型与消费人群定位不准：君越作为一款B+级车 ，虽然车身尺寸长 、外观设计高档、内部空间宽敞 ，但其在汽车市场上的定位相对小众，没有准确捕捉到广泛的消费人群需求 。价位过高：与同级别车型相比 ，君越的定价偏高。
1、别克君越属于全球销售车型 ，但主要市场集中在美国和中国 。全球销售属性 别克君越是通用汽车旗下别克品牌的中高级轿车，在全球范围内有销售布局 ，并非仅局限于单一国家或地区 。 其销售市场覆盖美国本土及中国等主要区域 ，是别克品牌面向全球中高端轿车市场的核心车型之一。
2 、别克君越曾经是全球车型，但目前已不是全球车 ，而是“中国特供车” 。
3 、别克君越是中国的 。别克君越是中国市场上的一款车型 ，属于上汽通用别克品牌。别克是美国通用汽车旗下的品牌，在中国市场上拥有广泛的知名度和良好的口碑 。君越作为别克品牌下的重要车型之一，以其稳定的性能、舒适的驾乘体验和时尚的外观设计赢得了消费者的青睐 。
4 、别克全新君越买的话要20多万：这一代别克君越诞生于通用汽车最新全球车平台 ，传承了别克概念车Avenir的设计语言 ，新车采用了别克家族最新的配有开闭功能的直瀑式格栅。君越成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型 。
5 、别克汽车成立于1904年，具有大马力、个性化 、实用性和成熟的特点 。至今 ，仍秉承着“心静 、思远、智行千里 ”的理念 ，整合全球领先科技，带来安全 、宁静 、智能的驾乘体验。别克汽车拥有高档舒适、高档轿跑 、高档SUV三条产线以及君威 、君越、威朗、英朗 、凯越等多种车型。
6 、别克汽车阵容强大 ，旗下包括英朗、君威 、君越 、GL雷昂达、昂科雷和昂科拉等一系列知名车型 。这些车型以其卓越的品质 、卓越的性能和出色的安全性能在全球范围内享有盛誉 。在设计 、工艺和品质把控上 ，别克始终追求卓越，赢得了消费者的一致好评。
综上所述 ，君越和天籁在级别上属于一个档次 ，但从售价和配置上来看，君越在某些方面可能更高一级 。消费者在选择时可以根据自己的预算和需求来权衡这两款车型 。
总体而言 ，君越与日产天籁虽同属一档次 ，但在价格、车身尺寸及配置等方面各有千秋。购车时，消费者需根据个人需求做出明智选择，以挑选最适合自己的车型 。
君越和天籁从级别上看属于一个档次 ，但从售价和产品配置来看 ，君越相对更高一个档次 。以下是具体分析：级别定位：君越与天籁都属于合资品牌的中型轿车，两者在市场上的定位相似 ，主打舒适性和家庭用车市场。因此 ，从车型级别上看，它们属于同一档次 。
君越和天籁从级别上看属于一个档次 ，但从售价和配置上看 ，君越相对更高一个档次 。以下是具体分析：级别：君越与天籁同属于合资品牌中型轿车，主打舒适 ，因此从车型级别上看 ，它们属于同一档次。售价：君越的售价区间为298298万元，而天籁的售价区间为198298万元 。
君越和天籁在某种程度上可以说是一个档次的 ，但也有一些细微差别：从级别上看：它们都是合资品牌中的中型轿车 ，主打舒适，所以在车型级别上，它们确实可以算是一个档次的 。从售价上看：君越的售价区间为298-298万元 ，而天籁的售价区间为198-298万元。
