轰-6K轰炸机的设计重点是发射巡航导弹 ，尤其是长剑-10巡航导弹 ，它的重量达到5吨，使得轰-6K能够一次性携带六枚 ，总计15吨的弹药 ，这超过了大多数战斗机的载弹能力。 虽然战斗机灵活且敏捷，但它们的载弹量和挂载能力有限 ，通常无法携带如此重的巡航导弹 。
由于需要携带更多的燃油以维持其远航程 ，轰-6的载弹量相对较小 。此外，轰-6的技术相对较老，机体结构重量较大 ，发动机性能也不如苏-27先进 ，这些因素都影响了其载弹能力。相比之下，苏-27由于采用了更先进的技术和设计 ，机体结构更轻 ，发动机性能更优越，因此在载弹量方面更具优势 。
图16在当时的中程轰炸机中 ，应该说性能还不错 。但是到了1970年代 ，中程轰炸机的地位开始变的尴尬，F11AA苏24这样的战斗轰炸机诞生了 ，由于新技术的发展 ，使这些尺寸远比图16小的轰炸机也能携带差不多重量的武器，而且飞机尺寸小 ，机动性提高了 ，安全性提高了，还能具备一定的空战能力。
轰6战略轰炸机服役56年仍未退役的原因主要有以下几点：持续的技术升级与改进：轰6战略轰炸机在服役期间经历了多次技术升级和改进，使其性能得到了显著提升 。这些改进包括增强发动机性能、提升航电系统 、改进武器挂载能力等 ，使得轰6能够适应现代战争的需求 。
截至2025年 ，轰6已服役56年。轰6轰炸机于1969年正式交付中国空军服役，从服役时间计算 ，到2025年 ，服役时长为2025 - 1969 = 56年。其原型为苏联图 - 16，1963年启动研制 。在半个多世纪的发展历程中 ，轰6历经了“深度魔改 ” ，衍生出轰 - 6K/N/J等20余种型号 。
美军的B-52轰炸机是一款著名的老爷机，自1955年起一直为美军主要的战略轰炸机 ，至今无退役计划。 美国军方对B-52的期待很高 ，此前已表示至少要服役到2040年，甚至可能延长至2050年以后 ，继续战斗30年 。 B-52的设计经典且机体坚固 ，使得美军敢于投入资金升级这款已经服役60年的飞机 。
B52被美国空军延长服役至2050年，可见美国空军对其性能的肯定和认可。B52作战半径高达7000km，使用了八台普惠TF33-P-3/103型涡扇发动机 ，当然这些发动机在技术上比较落后了 ，但是美国依然没有换掉，显然美国认为世界范围内还没有谁是B52的对手 。
一个战略轰炸机一个战术轰炸机咋比 美军的B52轰炸机为著名的老爷机 ，自1955年起 ，一直为美军主要的战略轰炸机，至今无退役计划 。
轰6在过去的几十年里 ，其作战半径已经基本符合了中国防御性的国防战略的需要。不过当然了 ，时代在进步，军事科技在不断的发展 ，中国在大飞机领域的实力提升 ，尤其是近年来还是明显进步的 。运20就是个例子 。还是那句话，饭得一口一口的吃 ，事得一件一件的办。
1 、因此 ，老美不将其称为战略轰炸机，主要是因为轰6在载弹量、航程和生存能力等方面与战略轰炸机存在显著差异 。战略轰炸机强调的是全球打击能力 、生存能力和远程覆盖范围，而轰6在这些方面未能达到战略轰炸机的标准 ，故不被划入战略轰炸机范畴 。总结而言 ，轰6虽为中国的远程轰炸机，但与战略轰炸机在性能上有显著差距 ，故不被老美称为战略轰炸机。
2 、把轰6作为战略轰炸机 ，是在当时中国工业基础落后的情况下作出的无奈选择。其实，轰6算不上真正意义上的战略轰炸机 ，它只是中程轰炸机 ，是中国赋予了它战略任务 。首先它的速度慢，轰6的时速只有796公里/小时 。B1的最大时速为1530公里（25马赫）。
3、因为在战略轰炸机领域 ，中国处于劣势 ，美国处于技术优势 。轰-6K是目前轰-6战略轰炸机的最新型号 。也是中国核三位一体的重要组成部分。轰6的设计最大载弹量为9吨，而标称6000公里航程的载弹量远达不到这个数 。一般而言 ，轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时 ，一般载弹量大约在3～5吨左右 。
