1 、蔚揽在国内的指导价为：238万至328万 ，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜 ，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头 ，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了 。对于预算有限的旅行车爱好者来说 ，蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择 。
2 、基本信息与定位蔚揽为进口旅行车，指导价248万-388万 ，主打家庭长途自驾及多场景载物需求 ，配备592L超大后备厢和7安全气囊；迈腾旅行版多为国产老款，当年售价36万 ，更偏向商务用途 ，设计语言延续轿车风格，强调稳重感。
3、进口大众蔚揽0T低配版在优惠后25万元内可落地，主打驾驶质感与实用性 ，配置较为基础但动力和空间表现突出 。以下是具体分析：价格优势：蔚揽0T低配车型官方指导价27万元 ，优惠6万元后实际售价约21万元，落地价控制在25万元以内 。
4 、虽然在此期间蔚揽的销量并没有想象中的那么理想 ，但是从实用性角度出发 ，蔚揽绝对是比迈腾更值得入手，而且在一定程度上旅行车也代表了一种热爱生活 、追求自由的积极态度 ，并且大众蔚揽是目前我们能买到的最便宜的进口旅行车。
大众蔚揽定位于高档市场 ，其售价区间在248至388万元 。虽然价格不菲，但其性能表现卓越 ，市场销量表现良好 。 蔚揽的配置丰富 ，内饰材质舒适，这些都是车主们最为满意的地方。此外 ，它还拥有强劲的动力性能和较低的油耗 ，车内空间也相当宽敞 。然而，它的车内隔音效果有待提升 。
大众蔚揽是一款定位高档市场的德系中型轿车，售价在248-388万元之间。虽然价格较高 ，但是其性能表现却非常出色 ，市场销量也相当不错。那么，这款车型的口碑究竟如何呢？让我们来详细了解一下 。蔚揽作为一款中型轿车 ，最吸引车主的地方在于其丰富的配置和舒适的内饰材质 。
中高端。根据查询汽车江湖官网显示 ，进口大众蔚揽是一款德国品牌的SUV车型，档次属于中高端 。进口大众蔚揽在设计和制造上体现了德国汽车工业的精湛技术和高品质标准 。
大众蔚揽作为一款纯进口旅行车 ，在外观的打造上和畅销车型迈腾有着几分相似之处 ，尤其是前脸，采用了扁平化的造型设计 ，四根横向镀铬饰条与两侧的LED大灯完美的相搭配 ，代表着大众家族式的设计风格，沉稳又不失档次感 ，而下包围采用了哑光装饰条的设计 ，进一步提升了该车的动态美感。
1、在他人眼中，它或许还只是个普通的大众车，但实际上 ，它的价值达到了30万元 。 由于采用了标准轴距设计 ，其后排腿部空间相对较小，不如帕萨特宽敞 。 蔚揽的旅行车设计使得其噪音水平高于帕萨特轿车。 车重的增加自然导致了油耗的提升 。 它继承了进口车型零整比高的特征 ，维修成本可能会较高 。
2 、综上所述 ，大众蔚揽在性能方面的表现令人满意，受到了车主们的广泛喜爱。其真实的口碑评价证明了它是一款值得推荐的高档中型轿车 。
3 、确实是个不错的选择 。然而 ，其268-498万的售价却让不少国内消费者望而却步。通常 ，购买蔚揽的人以中年群体为主，他们不仅需要用车来满足日常上下班代步的需求 ，还希望在节假日与亲朋好友出游时 ，有一个舒适宽敞的座驾。
4、进口大众蔚揽当然是值得买啦：大众蔚揽在旅行车中实力超强，依托其载人载物极强的空间表现 ，真正以用户以空间大小放在首位的需求为发展目标 ，所以，车友对大众蔚揽交口称赞 。
1 、市场竞争激烈 大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系 ，包括别克GL8 ，本田奥德赛和大众夏朗等 。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高。此外，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格 ，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额 。
2 、除了上述原因外 ，蔚揽自进口到国内以来销量一直不温不火甚至可以说是惨淡 。这明显表现出其在中国市场的水土不服。从产品定位、价格策略到市场竞争环境等多方面分析可以看出，蔚揽在中国市场的销售困境并非偶然 。
3、开蔚揽的人主要是中产阶级的中年购车者 ，他们寻求既满足日常通勤又能满足假日出游的多功能车辆 。蔚揽没人买的原因主要有以下几点：高昂的售价与性价比问题：蔚揽的定价相对于同品牌其他车型（如迈腾）而言 ，性价比显得不足，特别是4T动力版本与0T版本的价格差异并不匹配消费者的预期。
