1 、我国市场上曾经出现过的最小排量汽车是云雀GHK7070，其排量为0.658L 。而关于最省油的车 ，没有一款车能绝对地被称为“最省油”
，因为这取决于多种因素
。以下是具体分析：最小排量汽车：在我国汽车市场上，曾经存在过排量非常小的汽车 ，例如云雀GHK7070
，它搭载的0.658L四缸发动机是当时市场上可见的最小排量。

2
、家用小汽车排量没有绝对“最省油 ”的标准，需结合使用场景选择：市区行驶推荐0L-6L自然吸气或0L车型；高速巡航推荐5T涡轮增压车型 。具体分析如下：不同排量车型的省油特性微型轿车（0L以下）百公里油耗约5升 ，但动力储备有限
。

3、还有一些燃油车
，像长安奔奔E-Star 2023款部分车型搭载的4L自然吸气发动机，在燃油车中属于排量较小的。另外 ，像丰田卡罗拉的5L车型，其发动机技术成熟
，燃油经济性较好 。推测未来可能会有更小排量的燃油车出现，随着技术的发展 ，发动机的热效率会进一步提高
，在保证动力的同时降低排量
。

4 、你好中国最小排量：云雀ghk7070，排量是0.658l ，是采用四缸发动机中的最小排量。据说昌河有一款排量为0.4l的车
，但是一直没在市场上见到 。subaru（斯巴鲁）有一款采用2缸发动机的车，排量仅0.4l ，百公里油耗2l。

1
、尺寸最小的燃油汽车是奔驰smart fortwo
。这款车的具体尺寸和特性如下：车身尺寸紧凑：奔驰smart fortwo的车长仅为2米695
，车宽为1米663，车高为1米555。这些数据在燃油微型车中是最短最窄的 ，使其在城市驾驶和停车时具有极高的灵活性 。

2、我国市场上曾经出现过的最小排量汽车是云雀GHK7070
，其排量为0.658L
。而关于最省油的车，没有一款车能绝对地被称为“最省油
” ，因为这取决于多种因素。

3 、目前市面上排量较小的汽车有不少 。比如一些纯电动微型车，它们没有传统意义上的发动机排量
。像五菱宏光MINIEV
，其动力系统主要依靠电力驱动，在城市通勤等场景中表现灵活。还有一些燃油车 ，像长安奔奔E-Star 2023款部分车型搭载的4L自然吸气发动机
，在燃油车中属于排量较小的 。

4
、排量最小的在售车型之一是smart，但其最小排量已为0L
。以下是关于此问题的详细解目前在售最小排量车型：虽然历史上曾有0.9排量的smart车型 ，但该车型已经停售。目前在售的smart车型
，其最小排量均为0L 。

1、L4有两个代表意义：L4级自动驾驶
。车辆完全自动驾驶，不需要驾驶员操作 ，需要在规定速度内。L4发动机
，其中L代表气缸的排列，属于直列发动机 ，4代表气缸数 。直列发动机是最常见的气缸布置方式
，即所有气缸排成一条直线。按缸数有LLLL6，即三缸 、四缸、五缸
、六缸发动机
。

2、两种代表意思：L4级自动驾驶 ，车辆完全实现自动驾驶，不需要驾驶员的操作
，需要在规定速度内。L4发动机，其中L所代表的是气缸排列方式 ，属于直列发动机
，4代表的是气缸数量 。购买机动车辆需要了解什么 购买机动车辆首先需要了解的是车辆的动力情况，以及所使用的变速箱
。

3 、L4级自动驾驶指高度自动驾驶 ，可在特定条件下实现全程无驾驶员操作的自动驾驶功能
，但存在车速限制和固定驾驶区域的要求，需依赖实时道路信息数据支持 ，完成自动取还车
、编队巡航、避障等真实场景任务。核心定义：根据SAE（国际汽车工程师协会）发布的《SAE驾驶自动化分级》
，L4级自动驾驶属于高度自动化等级 。

4 、L4级自动驾驶指高度自动驾驶
。它能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作，但也会有一定的限制条件 ，比如限制车辆车速不能超过一定值
，且驾驶区域相对固定。一般需依靠可实时更新的道路信息数据支持，实现自动取还车
、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景 。

5 、L4这一术语在汽车领域具有双重含义
。一方面 ，它代表着L4级自动驾驶，即车辆能够完全自主驾驶
，无需驾驶员介入操作，但行驶速度需限制在规定范围内。另一方面 ，L4也指L4发动机
，其中L代表气缸的排列方式，即直列发动机 ，而4则代表气缸的数量 。在购买机动车时
，了解车辆的动力系统和所采用的变速箱至关重要
。

M274发动机：耐用性与经济性的平衡M274是奔驰模块化发动机家族的代表，采用涡轮增压与直喷技术 ，核心优势在于结构简化与材料优化。其缸体采用铝合金材质
，配合高强度铸铁缸套，既减轻重量又提升抗磨损能力 。活塞环采用低摩擦涂层 ，减少长期运转的机械损耗。