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、大众途岳定位于一款紧凑级SUV产品
，这款车可以理解为老途观的代替品，档次在途观L和探岳之下 ，不过在它的细分市场上表现还是相当出色的
，2019年全面累计销量为18万台，属于绝对的主流之选。

2、大众途岳作为一款全新紧凑型SUV ，其价格因地区差异而略有不同 。以2019款330TSI四驱豪华版为例
，这款搭载0T发动机和四驱系统的车型，是大众途岳系列的高配版本
。裸车价格为88万元人民币。如果选择全款购买 ，总价为235
，659元 。而贷款购车方面，首付需支付89 ，499元
，每月月供为4，473元
。

3 、推荐的大众途岳车型为2020款3304驱豪华版 ，官方指导价88万元，终端优惠后裸车成交价约为138万元。全部落地成本包括购置税
、车船税、强险 、商业险
、上牌费用等
，总计约88万元 。

1、不过就四驱系统来说，途岳的330TSI版本从入门的88万的豪华版开始就全部配备了4MOTION四驱系统 ，而探岳的330TSI版本是全部没有四驱的
。

2 、探岳和途岳各有优势
，选择需结合需求：探岳定位更高
、空间更大，途岳更紧凑、性价比突出 ，适合不同用车场景。定位与尺寸差异 探岳：属于中型SUV
，长宽高为4589/1860/1660mm，轴距2731mm ，后排腿部空间更宽敞
，后备箱容积达506L（放倒后1590L），适合家庭多人出行或载物需求 。

3 、探岳性价比更高
。具体分析如下：车型定位与选择丰富性探岳是一汽-大众推出的德系高端中型SUV ，与上汽大众途岳同平台且定位相同
，但探岳提供280TSI
、330TSI、380TSI三种动力版本，搭配两驱/四驱系统 ，共10款车型可选。

4 、探岳和途岳的选择需结合预算、用车场景与配置需求，探岳更适合追求空间
、动力和配置的家庭
，途岳更适合注重性价比和城市通勤便利性的用户 。

5、动力性能：途岳搭载4T和0T发动机，探岳搭载0T发动机。探岳动力参数更出色 ，途岳动力也能满足日常需求
。且途岳配备全时四驱系统
，过弯和高速行驶操控性与稳定性更佳，而探岳是前置前驱。

最近几年汽车市场发展迅速 ，特别是SUV领域更是如此
，就国产车来说，哈弗h6一直是有着不错的热度 ，除此之外
，大众旗下的途观也凭借着出色的性价比慢慢获得了消费者的认可，说到这儿 ，笔者就想到了大众旗下的另一款家用好车
，它就是大众途岳，今天就让我们来看一下它有哪些魅力吧 。

大众途观L：出众款搭载0T+7DSG（137kW/320N·m ） ，PRO版智能化体验升级，优惠幅度达5万
，入门价仅118万，同样部分信息未明确提及8AT ，但也是合资车且符合0T动力范畴
。

0年左右类似0T途观四驱的车可以考虑丰田RAV4。丰田RAV4在当时是一款很受欢迎的紧凑型SUV 。它可靠性高
，维修保养成本相对较低
。其四驱系统能提供较好的通过性和稳定性。外观设计经典耐看，内饰实用且耐用 。车内空间表现不错 ，能满足日常家用
。

0T且类似途观四驱的二手车是否值得购买
，得综合多方面考量。首先，看车辆车况 。检查发动机有无渗油 、抖动等问题 ，变速箱换挡是否顺畅
。底盘有无明显变形
、锈蚀
，悬挂系统是否老化。若车况良好，后续使用成本相对较低 。其次 ，关注车辆行驶里程和年限。行驶里程过多、车龄较长的
，可能存在更多潜在问题
。

总体来说，途观L还是一部不错的车 ，但不知道是因为品牌溢价还是什么原因，它的售价相较于同级别来说也是要更贵一些。不过就是这样一款性价比相对较低的SUV在今年7月份却依旧有着17967辆的销量
，排在全国SUV销量榜当中第五，可见它在国内的受欢迎程度 。

内饰方面 ，这款途岳的整体风格更加年轻化
，车舱内采用的是黑棕色的颜色组合，营造出一种舒适居家的驾乘体验
。配置上 ，传统的平底式方向盘 、大尺寸液晶屏
、以及液晶仪表盘这样的经典组合成为了烘托科技感的三驾马车。

1、但事实却正好相反
，途岳将后排坐垫的长度整体做的很短，后备箱的尺寸也比较小 ，这样就可以让后排空间整体呈现出大的感觉
，但仅仅是感觉而已 。这样的设计会让后排的乘客感到不舒服，长时间乘坐之后会觉得很难受
。后备箱尺寸变小之后 ，能够储存货物的空间也相应变小了
，日常生活中并不是特别实用，有点对不起这么大的车身。

2 、探岳和途岳各有优势 ，选择需结合需求：探岳定位更高
、空间更大，途岳更紧凑、性价比突出
，适合不同用车场景 。定位与尺寸差异 探岳：属于中型SUV，长宽高为4589/1860/1660mm ，轴距2731mm
，后排腿部空间更宽敞，后备箱容积达506L（放倒后1590L） ，适合家庭多人出行或载物需求
。